Ein hochklappendes Bühnengitter, der Schaffner gibt den Weg auf die stirnseitigen Bühnen des Personenwagens frei. Nach zwei Stufen steht man unter einem Dach auf der offenen Bühne – kann man so reisen? Offen? Mit Fahrtwind um die Nase? War das damals so?
„Ach Mensch, das ist ja ganz wie damals als ich klein war…“ – anscheinend war es damals so. Durch die Schiebetür geht es hinein in eine weitere, ungeahnte Welt. Holzbänke, aber dennoch gut konturiert – Abfahrt zu einer kleinen Zeitreise.
Erfahren Sie hier mehr zu unseren Personenwagen und ihrer mittlerweile knapp 100-jährigen Geschichte. Die Sammlung besteht hauptsächlich aus Wagen der 1920er Jahre mit offenen Plattformen. Darunter befindet sich das allererste Vereinsfahrzeug ebenso wie ein sogenannter Langenschwalbacher, der in seiner jetzigen Funktion als „Café-Wagen“ nicht nur Eisenbahnbegeisterte erfreut. Eine Sonderstellung nimmt ein Personenwagen mit einem etwas kleineren Wagenkasten ein: dieser beherbergt ein Modell des früher größten Bahnhofs auf der Strecke Bodenburg – Elze(Han): den Bahnhof Gronau(Leine) in 1:87.
AHE-Nr. | Typ | Gattung | Achszahl | Gew. [t] | Baujahr | Hersteller | Klasse | Sitzplätze | Vorbesitzer | ehem. Betriebsnr. | gekauft | Bemerkung | Eigen-tum |
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PW30 | Durchgangs-wagen | Cidtr21 | 2 | 16,6 / 20,5 | 1923 | Fuchs | 3 / 4 (Trag.Abteil) | 28 / 20 | DRG, DR, DB | 82578 Köln | 1972 | erstes Vereinsfahrzeug | V |
PW35 | Durchgangs-wagen | BCi28 | 2 | 17,7 / 21,3 | 1928 | Vereinigte westdeutsche Waggonfabrik, Köln-Deutz | 2 / 3 | 15 / 33 | DRG, DR, DB | 36445 Regensburg | 1975 | V | |
PW36 | Durchgangs-wagen | Ci | 2 | 10,1 / 15,3 | 1906 / 1950 | unbekannt, Umbau De Ditrisch, Niederbronn | 3 | (70), jetzt 10 | Grube Petit Roselle Merlebach (Lothringen) | unbekannt | 1979 | 1993 verkauft an P. Leinemann, umgebaut zum Modellbahnwagen | P |
PW38 | Durchgangs-wagen Bauart Langen-schwalbach | C4idPr23 | 4 | 16,75 / 20,8 | 1924 | v.d. Zypern & Charlier, Köln-Deutz | 3 | urspr. 54, heute 32 | DRG, DR, DB | 79992 Ffm, Wupper 8421 | 1977 | 1980 zum Barwagen umge-baut, 1997 Ausbau zum Caféwagen | V |
PW39 | Durchgangs-wagen | BCi29 | 2 | 21,2 | 1929 | unbekannt | 3 | urspr. 15/34 heute leer | DRG, DR, DB | unbekannt | 2000 | ohne Bestuhlung, wird als Übernacht-tungswagen genutzt | P |